恰好趕上市場退潮的時候，龍頭容易被當成出頭鳥來打。一旦下跌，它往往比大盤跌得快，成為領跌品種，佛變成魔。有些時候兩市的暴跌也是因為龍頭的暴跌而引起的。也就是，龍頭會從人人追捧變成人人遠離。

　　中國中車可以說是典型的龍頭股，不管基本面、技術面還是題材來說，它都被認為是非常經(jīng)典的龍頭股。我們來看圖，該股第一次高點是2015年4月20日，右側(cè)的高點為2015年6月9日。從6月9日開始，中國中車開始進入了領跌的狀態(tài)，跌的時候不單單是它自己暴跌，同時把大盤也給帶了下來。大盤在6月9日的時候并沒有出現(xiàn)下跌，而中國中車則是典型的引領大盤暴跌的領跌股。

　　異興股份在2015年的牛市中可以說是爆款品種，也是典型的黑馬龍頭，它趁勢引領了兩市中次新股的暴漲。而在5月28日之后，這只股票也開始出現(xiàn)下跌，從領漲股變成了領跌股。而在這個時候的大盤還沒有開始出現(xiàn)暴跌。異興股份走勢圖見圖。

　　泰禾集團是2017年年底出現(xiàn)的一只典型的龍頭股，它具備嚴格的板塊效應，掀起整個地產(chǎn)股的集體上漲。它幾乎完美地具備龍頭股的所有特征，是教科書式的龍頭股。該股經(jīng)歷領漲后，于2018年1月24日開始暴跌，領跌地產(chǎn)板塊，且領跌大盤指數(shù)。

　　所謂的領跌，就是它跌得比別人快，比別人持久，并且，別人看到它跌，更加恐慌地加人下跌大軍，更有甚者，它還會把大盤也踹下來。

　　并不是所有的龍頭股都會有領跌的一面，而領跌也只是在部分龍頭股身上才會出現(xiàn)，或者說龍頭股在某種情況下才會出現(xiàn)領跌。而對于投資者來說需要了解的就是那些情況比較容易出現(xiàn)領跌的情況。識別領跌的特征，同時防范自己手中的品種出現(xiàn)領跌的情況，對于龍頭股的風控也是非常重要的。有些人可以買對龍頭，也能夠拿住龍頭股，但是卻防止不了龍頭的回撤，而這也洽洽說明對于龍頭領跌的認知和防范非常缺乏。

　　個股領跌疊加大盤領跌；個股的下跌將大盤拉了下來；大盤的暴跌將個股帶了下來；大盤沒有問題，而龍頭個股也會出現(xiàn)領跌的一面，其對于整個相關板塊形成了領跌；龍頭到了相應的位置，自己也會有暴漲變成暴跌。而不管是那種情況，都是龍頭風控中需要解決的重點問題。