我們在研究均線指標時，就會發現它同K線是一樣的，具有著5種的運行角度，具體就是0°、30°、45°、60°、90°。當均線沿著某一固定角度運行，這樣就構成了一個運行軌道，那當均線軌道變軌的時候，投資者應該怎么樣進行操作?下面贏家學院的主編老師就為大家帶來均線軌道變軌點的應用技巧。

　　股價處于起漲階段之后，均線運行軌道的運行角度是一個遞進向上的變化過程，特別是需要注意30°、45°、60°這三個運行的角度，當運行軌道的運行角度由30°向45°和60°轉變時，短線具有比較強的爆發力，這樣運行軌道變軌點就構成了短線的最佳買點。下面我們就來看廣州發展的走勢圖。

　　上圖是廣州發展在2010年7月2日至2010年11月26日的日K線運行均線圖。上圖的均線是30日均線。從圖中可以看到：

　　股價在6.37元探明底點后，出現了向上運行;在2010年8月間均線由0°運行向上改變為30°運行，這個過程為波段操作中的建倉階段;在2010年9月到10月均線由30°變形為45°或60°階段，除了堅決持倉外還可以加倉買入。在2010年11月到12月間均線為60°調整后的加速拉升階段，但這個階段要特別注意末端出現的止升下跌信號。

　　從上面的實戰案例，我們來總結一下均線軌道變軌點的應用技巧，具體如下：

　　1、0°運行。它主要指在狹窄價格區間內均線粘合沒有明顯距離而橫盤的股票。

　　2、30°運行。均線處于這個階段運行，一般是處于波段上升的初始階段，運行力度相對不大。這個一段一般是呈現小陰小陽的情況比較多，而均線呈現的是“向下-走平-向上”的一個過程。

　　3、45°運行。均線呈現45°向上運行的股票，后市都會有一個向上加速運行的動作。

　　4、60°運行。以這個角度向上運行的話，一般為波段運行的向上加速運動期，在變為60°初期，出現軌道變盤點，構成短線最佳買點，此時應該立即加倉買入。如果按照60°角度向上運行的末端，要注意是否會出現止升下跌的信號。

　　5、90°運行。這里一般是有兩種情況的，一種是經過長期上揚后的90°運行拉升，這種運行概率一般不大，出現這種情況，這就代表了股價進入了波段運行的高風險期，會出現通常所說的“搏傻狀態”。另外一種情況是，由于消息面的影響，往往股票會突然發飆，走出90°上揚，此種情況相對的復雜，一般是漲停情況下可以持股。下面是投資者在使用這個方法中的注意要點。

　　0°突然向上變形階段，一般以30°以上仰角為主，可以買入;30°的變形為45°或60°階段，除了堅決持倉外還可以加倉買入，但應注意買入后的總成本應保持在現有股價之下，保證每筆加倉后都不會出現虧損情況。60°調整后的加速拉升階段，要特別注意末端出現的止升下跌信號。

　　股票均線軌道變軌點的應用技巧介紹就到這里，相信大家對此已經掌握了，如若您想要學習如何看懂k線圖可點擊進入，最后預祝大家周末愉快。