熊市炒股，不幸被套，十分正常;從不被套，反而不正常。要想成為炒股的智者和贏家，不僅應盡力減少被套的次數和幅度，而且要通過熟練掌握解套技巧和方法，變被套為解套甚至是獲利。
這是一起典型的從被套到解套再到獲利的操作實例。
2011年的8月22日時，小張投人10000元資金，加上原有余資1567元，賬戶共有可用資金11567元。當天，小張以4.58元的收盤價全倉買入正處于持續陰跌的中國北車2500股，收盤時上證指數為2515.86點。
建倉后，在大盤和相關板塊走弱的影響下，中國北車繼續下跌，最低跌至4.40元，買入的籌碼沒過幾天就被套住。
但在這之后的兩個月時間里，昔日跌跌不休的中國北車一改之前的熊樣，頑強經受住了大盤和個股大幅下跌的考驗，小張買入的籌碼也同時經歷了從被套、解套到最終的獲利的過程。至10月21日收盤時.上證指數區間跌幅為7.89%.中國北車在逆市上漲7.21%，跑贏指數15. 1個百分點。
8月22日一10月21日上證指數及相關個股區間漲跌情況如表所示。
在兩個月內，上證指數區間跌幅為7.89%，許多個股的跌幅更大，一些之前的強勢股更是出現了大幅補跌的走勢。投資者若能在此期間躲過一劫，保住資金甚至獲利無疑是幸運的。通過中國北車從買入被套到解套獲利的“路線圖”不難發現，之所以能在指數大跌的情況下一舉解套.打好熊市解套組合拳十分關鍵。 一方面，要選擇突發利空、慘遭錯殺的股票買入。另一方面，熊市炒股.千萬不能把希望都寄托被套后的解套上。因為，不計后果、隨意追漲、導致深套的籌碼日后解套的難度很大.心態良好、逢低買入的低成本籌碼即使被套也能為日后解套取得主動。這就需要我們掌握股票知識以及一定的操作技巧。
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